page_banner6

الدراجات الهوائية: عودة الظهور بفعل الوباء العالمي

P1

ذكرت صحيفة "فاينانشيال تايمز" البريطانية أنه خلال فترة الوقاية من الوباء ومكافحته ،دراجاتأصبحت وسيلة النقل المفضلة لكثير من الناس.

وفقًا لاستطلاع أجرته شركة Suntech Bikes الاسكتلندية لصناعة الدراجات ، فإن حوالي 5.5 مليون مسافر في المملكة المتحدة على استعداد لاختيار الدراجات للتنقل من وإلى العمل.

لذلك ، في المملكة المتحدة ، يتم "تجميد" معظم الشركات التجارية الأخرى ، ولكنمتجر للدراجاتهي واحدة من الشركات القليلة التي سمحت لها الحكومة بمواصلة العمل خلال فترة الحصار.وفقًا لأحدث البيانات الصادرة عن جمعية ركوب الدراجات البريطانية ، بدءًا من أبريل 2020 ، ارتفعت مبيعات الدراجات في المملكة المتحدة بنسبة تصل إلى 60٪.

أظهر مسح أجرته شركة تأمين يابانية على 500 موظف يعيشون في طوكيو أنه بعد انتشار الوباء ، بدأ 23 ٪ من الناس في التنقل بالدراجة.

في فرنسا ، تضاعفت مبيعات الدراجات في مايو ويونيو 2020 مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.أفاد ثاني أكبر مستورد للدراجات في كولومبيا أن مبيعات الدراجات زادت بنسبة 150٪ في يوليو.وفقًا لبيانات من العاصمة بوغوتا ، يسافر 13٪ من المواطنين بالدراجة في أغسطس.

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام ، من أجل تلبية الطلب المتزايد في السوق ، قدمت Decathlon خمسة طلبات مع الموردين الصينيين.قال ذلك مندوب مبيعات في متجر دراجات في وسط بروكسلدراجة هوائية صينيةتحظى العلامات التجارية بشعبية كبيرة وتحتاج إلى تجديد باستمرار.

"لقد زاد عدد راكبي الدراجات بشكل كبير ، مما يدل على أن الناس يغيرون سلوك سفرهم من أجل السلامة."قال دنكان دولليمور ، رئيس ركوب الدراجات في المملكة المتحدة.يجب على الحكومات المحلية اتخاذ إجراءات فورية لتطوير ممرات الدراجات والبنية التحتية المؤقتة لجعل ركوب الدراجات أفضل.أمان.

في الواقع ، أصدرت العديد من الحكومات سياسات مقابلة.خلال فترة الوقاية من الوباء ومكافحته ، تخطط الدول الأوروبية لبناء إجمالي طول 2328 كيلومترًا من ممرات الدراجات الجديدة.تخطط روما لبناء 150 كيلومترًا من ممرات الدراجات ؛افتتحت بروكسل أول طريق سريع للدراجات ؛

P2

تخطط برلين لإضافة حوالي 100000 مكان لوقوف الدراجات بحلول عام 2025 وإعادة بناء التقاطعات لضمان سلامة راكبي الدراجات ؛أنفقت المملكة المتحدة 225 مليون جنيه إسترليني لتجديد الطرق في المدن الكبيرة والمتوسطة مثل لندن وأكسفورد ومانشستر لتشجيع الناس على الركوب.

صاغت الدول الأوروبية أيضًا ميزانية إضافية تزيد عن مليار يورو لشراء الدراجات ودعم صيانتها وإنشاء البنية التحتية للدراجات ومشاريع أخرى.على سبيل المثال ، تخطط فرنسا لاستثمار 20 مليون يورو في التطوير والإعانات للسفر بالدراجة ، وتوفير 400 يورو لكل شخص في دعم النقل لراكبي الدراجات ، وحتى سداد 50 يورو لتكاليف إصلاح الدراجات للفرد.

تنفذ وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة في اليابان مشروعًا لتمكين الشركات من تقديم الدعم الفعال للموظفين باستخدامدراجاتلتخفيف.تخطط إدارة شرطة العاصمة للتعاون مع الحكومة اليابانية وحكومة مدينة طوكيو لبناء 100 كيلومتر من ممرات الدراجات على الخطوط الرئيسية في طوكيو.

صرح بذلك كيفين ماين ، الرئيس التنفيذي لرابطة صناعة الدراجات الأوروبيةدراجةيتماشى السفر تمامًا مع هدف "الحياد الكربوني" وهو وسيلة نقل مستدامة خالية من الانبعاثات وآمنة وفعالة ؛من المتوقع أن تستمر فترة النمو السريع لصناعة الدراجات الأوروبية حتى عام 2030 وهذا سيساعد على تحقيق الأهداف التي حددتها "الاتفاقية الخضراء الأوروبية" في عام 2015.


الوقت ما بعد: 19 أكتوبر - 2021