صيانة وإصلاح الدراجات

مثل جميع الأجهزة ذات الأجزاء المتحركة الميكانيكية ،دراجاتتتطلب قدرًا معينًا من الصيانة الدورية واستبدال الأجزاء البالية.تعتبر الدراجة بسيطة نسبيًا مقارنة بالسيارة ، لذلك يختار بعض راكبي الدراجات القيام بجزء على الأقل من الصيانة بأنفسهم.يسهل التعامل مع بعض المكونات باستخدام أدوات بسيطة نسبيًا ، بينما قد تتطلب المكونات الأخرى أدوات متخصصة تعتمد على الشركة المصنعة.

عديدةمكونات الدراجاتمتوفرة في عدة نقاط سعر / جودة مختلفة ؛يحاول المصنعون عمومًا الاحتفاظ بجميع المكونات على أي دراجة معينة عند نفس مستوى الجودة تقريبًا ، على الرغم من أنه في الطرف الرخيص جدًا من السوق قد يكون هناك بعض التقليل من المكونات الأقل وضوحًا (مثل القوس السفلي).

صيانة

إن أبسط عناصر الصيانة هو الحفاظ على الإطارات منفوخة بشكل صحيح ؛يمكن أن يحدث هذا فرقًا ملحوظًا في شعور الدراجة أثناء الركوب.عادةً ما تحتوي إطارات الدراجات على علامة على الجدار الجانبي تشير إلى الضغط المناسب لذلك الإطار.لاحظ أن الدراجات تستخدم ضغوطًا أعلى بكثير من السيارات: تتراوح إطارات السيارات عادةً بين 30 إلى 40 رطلاً لكل بوصة مربعة بينما تتراوح إطارات الدراجات عادةً من 60 إلى 100 رطل لكل بوصة مربعة.

عنصر صيانة أساسي آخر هو التزييت المنتظم للسلسلة ونقاط المحور لعربات السكك الحديدية والفرامل.معظم المحامل الموجودة على الدراجة الحديثة محكمة الغلق ومملوءة بالشحم ولا تتطلب سوى القليل من الاهتمام أو لا تتطلب أي اهتمام ؛عادة ما تستمر هذه المحامل لمسافة 10000 ميل أو أكثر.

السلسلة وكتل المكابح هي المكونات التي تتآكل بسرعة كبيرة ، لذلك يجب فحصها من وقت لآخر (عادةً كل 500 ميل أو نحو ذلك).الأكثر محليةمحلات دراجاتسوف تفعل هذه الشيكات مجانا.لاحظ أنه عندما تتعرض السلسلة للبلى بشكل سيئ ، فإنها ستؤدي أيضًا إلى تآكل التروس / الكاسيت الخلفي وفي النهاية حلقة (حلقات) السلسلة ، لذا فإن استبدال السلسلة عندما يتم ارتداؤها بشكل معتدل فقط سيؤدي إلى إطالة عمر المكونات الأخرى.

على المدى الطويل ، تتلف الإطارات (2000 إلى 5000 ميل) ؛غالبًا ما يكون الطفح الجلدي من الثقوب هو العلامة الأكثر وضوحًا لإطار تالف.

بصلح

يمكن بالفعل إصلاح عدد قليل جدًا من مكونات الدراجات ؛يعد استبدال المكون الفاشل ممارسة عادية.

المشكلة الأكثر شيوعًا على جانب الطريق هي الثقب.بعد إزالة الظفر المخالف / تك / شوكة / شظية زجاجية / إلخ.هناك طريقتان: إما إصلاح الثقب على جانب الطريق ، أو استبدال الأنبوب الداخلي ثم إصلاح الثقب في راحة المنزل.بعض ماركات الإطارات أكثر مقاومة للثقب من غيرها ، وغالبًا ما تشتمل على طبقة واحدة أو أكثر من الكيفلار ؛الجانب السلبي لهذه الإطارات هو أنها قد تكون أثقل و / أو يصعب تركيبها وإزالتها.